Speaker 2: En la cadena SER, hora 25, Aymar Bretos. Y en la
mesa del análisis, Claudi Pérez, buenas noches. Buenas noches. Marisol Hernández,¿
cómo estás? Y Sergio Pascual, muy buenas noches, Sergio. Muy
buenas noches. Antes de entrar en la reconfiguración del mapa
político a raíz de las elecciones en Aragón, antes lo
avanza la cadena SER a esta hora de la noche,
una noticia relevante. El Consejo de Ministros aprobará mañana el
anteproyecto de la Ley de Gestión Pública Sanitaria, que es
la ley con la que el Gobierno quiere frenar la
privatización de la sanidad sanitaria. que se ha acelerado en
los últimos años en distintas comunidades autónomas. Este anteproyecto deroga
la ley de Aznar del 97, que abrió la puerta a
la privatización y a modelos como el de Rivera Salud,
como el de Quirón, y se prohíben los contratos en
los que una empresa construye el hospital y luego se
queda con la gestión del centro. Mario Laleurido, buenas noches.
Speaker 3: Qué tal, Aymar? La nueva ley de gestión sanitaria va
a poner coto a la privatización y reforzará el control
del gasto de los hospitales públicos que gestionan empresas privadas.
Según el texto al que ha tenido acceso la cadena SER,
se deroga, como dices, la ley del 97 que aprobó el
gobierno de Aznar. A partir de ahora, si se aprueba claro,
la privatización tendrá carácter excepcional, de tal manera que solo
se permitirá cuando, uno, no sea posible la prestación pública, dos,
se tiene que garantizar la sostenibilidad financiera y eficiencia, y tres,
se cumplan los requisitos de calidad, continuidad y accesibilidad del servicio.
Una de las claves para limitar, Aymar, que las autonomías
puedan concertar con la privada, es que se establece un
mecanismo de evaluación previo y obligatorio. Las comunidades deberán justificar
en un informe la necesidad de esa colaboración público-privada y
será un comité de expertos y técnicos el que tenga
que validarlo. Se va a priorizar los conciertos con entidades
no lucrativas frente a las empresas que solo buscan hacer negocio.
La ley va a prohibir además los contratos en los
que la empresa privada se encarga de construir el hospital
y se queda también con la gestión del centro. ya
sea sanitaria o no sanitaria o no asistencial, es decir,
puede ser la limpieza, lavandería, cocina, etc. Sobre la vuelta
a lo público de hospitales privados, la alta inspección sanitaria
podrá asesorar a las comunidades sobre cómo pueden realizar el
proceso de reversión de servicios externalizados y en el plazo
de un año se hará un estudio sobre todos los
casos de privatización de hospitales y centros. También incorpora medidas
para reforzar La transparencia, las comunidades deberán publicar periódicamente información
detallada sobre contrataciones, conciertos, resultados de salud y calidad del servicio.
Y esta norma no será de aplicación a los conciertos, concesiones,
contratos y otras fórmulas anteriores a su entrada en vigor.
Esto se van a regir. por las normas vigentes en
el momento de la adjudicación. O sea
Speaker 2: que es para evitar la privatización a partir de ahora, digamos.
Speaker 3: Exacto
Speaker 2: Mariola, como decimos, esto se aprueba mañana en el Consejo
de Ministros, pero es un primer paso, todavía tiene un
camino por delante importante.
Speaker 3: Sí, bueno, va en primera multa mañana, después se pedirán
los informes a los órganos consultivos, luego volver al Consejo
en forma de proyecto, con modificaciones o no, ya veremos,
y de ahí al Congreso para su tramitación parlamentaria, ahí
está lo más difícil. Gracias. que tenga apoyo suficiente para
ser aprobada antes de que termine la legislatura. Desde luego,
la ministra Mónica García le ha pegado un acelerón después
de todo el escándalo con el hospital de Torrejón, gestionado
por Rivera Salud, cuyo CEO, recordamos, según los audios desvelados
por el país, pidió a los directivos aumentar las listas
de espera, rechazar a pacientes para tener más beneficios y
hacer más negocio.
Speaker 2: Mariola, gracias, buenas noches
Speaker 3: A ti, buenas noches.
Speaker 2: Y les contamos también que los sindicatos mayoritarios del ferrocarril
han desconvocado la huelga que iba a seguir mañana y
pasado en todo el tren español y que hoy ha
dejado tirados a decenas de miles de usuarios.
Speaker 4: Desde las 7 y 11 que salió un tren, no ha salido
el siguiente hasta las 9 menos 10 o menos 5. A mí casi
me tiran, ha sido horrible. Me temblaban hasta las piernas,
pero de verdad, o sea, en avalancha, porque estábamos en
la puerta para no acceder al andén, pues ha entrado
la gente en la avalancha y casi nos tiran.
Speaker 5: Pues desde el sector 3 hemos estado más de una hora esperando.
Lo bueno es que ha llegado un tren, como están
en obras.
Speaker 2: Pues bien, los sindicatos mayoritarios han desconvocado la huelga para
mañana y pasado porque el gobierno les ha prometido un
aumento del 77% en la inversión en mantenimiento de aquí
a cinco años. empezando por mucho más personal para esas
tareas de mantenimiento.
Speaker 6: Eduard Hernández, buenas noches.¿ Qué tal, Aymar? Buenas noches. Estamos
ante un acuerdo histórico, dicen los sindicatos, y que valora
muy positivamente también el Ministerio de Transportes. En la parte
de Adif se aprobará un nuevo convenio de financiación que
recoge un incremento del gasto en mantenimiento del 77% para 2030
respecto a lo ejecutado en 2025. Hablamos de un horizonte para
ese año de 1.179 millones de euros que se irán incrementando
anualmente En ese periodo, por la parte del personal, se
acuerda también un refuerzo de la plantilla, 2.400 plazas nuevas que
se van a repartir en esos próximos cinco años. En
Renfe se pondrán en marcha 1.200 plazas más para personal de mantenimiento,
centros de gestión operativa, gestión de estaciones o conducción de trenes,
entre otros. También se vuelve a internalizar parte del mantenimiento.
Era una de las grandes reclamaciones sindicales. con algunos trenes,
de manera que sea Renfe Ingeniería y Mantenimiento quien gestione
la supervisión de las unidades. También se va a reforzar
la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria con 50 plazas más y
se crearán grupos de trabajo conjuntos para mejorar la gestión
de la circulación ferroviaria y las incidencias. Esta huelga queda
oficialmente desconvocada a partir de mañana, aunque hay algunos sindicatos
minoritarios como CGT o el Sindicato Ferroviario que sí que
van a mantener la huelga.