1
00:00:00,350 --> 00:00:03,490
Speaker 2: En República Dominicana, las motocicletas y los que andan en

2
00:00:03,529 --> 00:00:08,660
motocicletas son un problema, una amenaza real a la seguridad vial.¿

3
00:00:09,220 --> 00:00:09,390
Define

4
00:00:09,650 --> 00:00:10,410
Speaker 3: motocicleta?

5
00:00:10,750 --> 00:00:11,890
Speaker 2: Motor, cualquier

6
00:00:12,849 --> 00:00:13,160
Speaker 3: motor

7
00:00:14,210 --> 00:00:16,530
Speaker 2: Desde el 70 hasta la Harley Davidson.

8
00:00:16,649 --> 00:00:20,500
Speaker 3: Hay algunos que lo que le llaman motocicleta son como

9
00:00:20,730 --> 00:00:21,429
una clase aparte

10
00:00:21,609 --> 00:00:23,800
Speaker 2: No, la motocicleta es la motocicleta. Una cosa de dos

11
00:00:23,859 --> 00:00:24,620
ruedas con un motor.

12
00:00:25,489 --> 00:00:26,239
Speaker 3: Entonces

13
00:00:27,050 --> 00:00:34,600
Speaker 2: con un motor que lo mueve. Entonces, los motociclistas en

14
00:00:34,659 --> 00:00:38,579
los últimos 20 años se han convertido en el cáncer de

15
00:00:38,659 --> 00:00:41,840
las autopistas, las carreteras, las avenidas y las calles de

16
00:00:41,859 --> 00:00:45,479
la República Dominicana. Recién hace un par de meses, un

17
00:00:45,560 --> 00:00:48,549
motorista calibrando en un barrio aquí en la capital se

18
00:00:48,590 --> 00:00:49,710
llevó una vieja y la mató. Así

19
00:00:51,210 --> 00:00:51,250
Speaker 3: es.

20
00:00:52,090 --> 00:00:54,070
Speaker 2: No hace tanto, un motorista se llevó a un muchachito

21
00:00:54,109 --> 00:00:59,070
como de 11 años y le provocó heridas graves. Y todos

22
00:00:59,090 --> 00:01:03,020
los días tenemos cientos de casos que involucran motoristas en

23
00:01:03,049 --> 00:01:08,599
la ciudad. Hace una semana unos motoristas... agredieron a un

24
00:01:08,700 --> 00:01:10,519
chofer de carro público que lo golpearon en la cabeza

25
00:01:10,540 --> 00:01:13,620
y lo dejaron inconsciente en el 9.¿ Qué dijo uno a

26
00:01:13,640 --> 00:01:17,200
la prensa en el momento de que ellos, que con

27
00:01:17,260 --> 00:01:20,379
ellos no podía nadie, que había y ya tú sabes.

28
00:01:20,439 --> 00:01:22,269
Ese fue el que dijo y se le rompió su cabeza.

29
00:01:22,310 --> 00:01:24,769
Y se le rompió su cabeza. Se ha instalado la

30
00:01:24,849 --> 00:01:27,290
idea en la mente de quienes andan en motores de

31
00:01:27,329 --> 00:01:29,769
que la calle a ellos les pertenece, de que ellos

32
00:01:30,390 --> 00:01:33,609
establecen las reglas. Por eso en avenidas como la 27 tú

33
00:01:33,629 --> 00:01:38,010
los ves en vía contraria. Por eso en el elevado

34
00:01:38,069 --> 00:01:43,349
de Villamella los ves cruzar a Granel aún siendo esto

35
00:01:43,409 --> 00:01:46,219
prohibido por la ley. Por eso los ves en los túneles.

36
00:01:46,739 --> 00:01:49,120
Por eso tú los ves que andan sin casco. Por

37
00:01:49,159 --> 00:01:51,659
eso no registran los motores. Por eso no sacan placa.

38
00:01:52,079 --> 00:01:54,420
Por ello no pagan seguro. Por ello no tienen ni

39
00:01:54,480 --> 00:01:58,469
siquiera licencia para conducir el motor. Y mientras ellos hacen

40
00:01:58,549 --> 00:02:03,750
todo esto y queda explícitamente demostrado de que ellos son

41
00:02:03,829 --> 00:02:07,969
la ley, de que ellos definen lo que es la ley,

42
00:02:08,280 --> 00:02:13,599
el Estado se caga y no hace nada. Entonces, ayer

43
00:02:13,939 --> 00:02:17,159
yo salí a lavar mi carro, día feriado, me levanté tarde,

44
00:02:17,500 --> 00:02:20,539
me tomé un café y salí a lavar mi carro,

45
00:02:20,620 --> 00:02:22,680
donde siempre lo acostumbro lavar, que es detrás de San Bil,

46
00:02:23,280 --> 00:02:28,189
y crucé a desayunar una rica arepa, una cachapa venezolana

47
00:02:28,270 --> 00:02:31,050
con queso blanco y carne de res, como que se

48
00:02:31,069 --> 00:02:34,370
llama en Cacharepa de San Bil. para ello venga la

49
00:02:34,430 --> 00:02:37,770
mención y la publicidad, cuando iba cruzando la San Martín,

50
00:02:38,110 --> 00:02:42,819
me topo con un caballero en un motor, en traje

51
00:02:42,860 --> 00:02:47,439
de faena de mensajero, camisa manga larga, casco puesto, en

52
00:02:47,479 --> 00:02:50,840
un motor 125, que me pregunta que si yo soy el

53
00:02:50,860 --> 00:02:53,590
de la radio. Usualmente la gente me pregunta eso y

54
00:02:53,629 --> 00:02:57,009
yo siempre respondo igual. Sí, yo soy amable con todo

55
00:02:57,030 --> 00:03:00,509
el mundo en la calle, no ando con ínfulas de figuras,

56
00:03:00,590 --> 00:03:04,430
ni de famosos, calle. De hecho, ando solo y ando

57
00:03:04,490 --> 00:03:09,699
sin postureo, vestido de manera cotidiana y sencilla. A lo

58
00:03:09,759 --> 00:03:12,919
que él remató luego de confirmar que era yo, tú

59
00:03:12,979 --> 00:03:16,479
eres el que está hablando mierda siempre de los motoristas

60
00:03:17,680 --> 00:03:20,280
en el programa ese. Qué bueno que yo me encuentro

61
00:03:20,340 --> 00:03:23,620
contigo para pasarte por arriba con el motor. Al yo

62
00:03:23,659 --> 00:03:27,669
ver la que tuve eligerante del individuo, apelé un tipo

63
00:03:27,689 --> 00:03:35,430
de Villa Agrícola a el acervo de improperios procases que

64
00:03:35,490 --> 00:03:40,909
me acompañan a mí y nos y compartimos un intercambio

65
00:03:40,949 --> 00:03:44,729
amable de Metro Máximo Gómez de a lo que te

66
00:03:44,770 --> 00:03:49,509
dé la gana y la discusión de siempre es importante

67
00:03:51,050 --> 00:03:54,469
señalar que mi vehículo estaba lavándose en una estación detrás

68
00:03:54,509 --> 00:03:56,729
pero yo podía buscarlo y pasarle con él por encima

69
00:03:56,750 --> 00:03:59,150
y de verdad que no lo hubiese dudado de haber

70
00:03:59,210 --> 00:04:04,080
sido necesario Y debo decir que, de ser necesario, no

71
00:04:04,259 --> 00:04:08,759
tengo miedo de hacerlo. Y estoy capaz y estoy dispuesto,

72
00:04:09,060 --> 00:04:12,199
soy capaz y estoy dispuesto a hacerlo en tanto y

73
00:04:12,259 --> 00:04:17,829
en cuanto mi integridad física y mi seguridad sea puesta

74
00:04:17,870 --> 00:04:22,009
en peligro por una amenaza verbal o por una intención

75
00:04:22,050 --> 00:04:31,279
de agresión visible. Entonces, luego de ese intercambio, Yo reflexionaba

76
00:04:31,459 --> 00:04:34,360
y decía que es increíble lo que el Estado Dominicano

77
00:04:34,399 --> 00:04:37,980
ha permitido que pase con el tema de las motocicletas

78
00:04:38,000 --> 00:04:40,800
y de los conductores de motores en la República Dominicana,

79
00:04:41,199 --> 00:04:43,720
porque la culpa de esto no la tienen ellos, que

80
00:04:44,300 --> 00:04:47,819
no están conscientes ni se hacen responsables, que no saben

81
00:04:47,870 --> 00:04:50,170
que para tener un motor debe de haber un registro

82
00:04:50,189 --> 00:04:53,050
y que ese registro conlleve el pago de un derecho

83
00:04:53,089 --> 00:04:57,129
de circulación anual, se llama placa, pero tampoco hay por

84
00:04:57,209 --> 00:05:00,180
parte del Estado la voluntad de meterlos en orden. En

85
00:05:00,240 --> 00:05:03,139
República Dominicana hay 3 millones y medio de motores y de

86
00:05:03,399 --> 00:05:08,949
esos 3 millones y medio solamente 10 mil tienen licencia, seguro y registro.

87
00:00:00,000 --> 00:05:14,910
10 mil en la República Dominicana. Y se han organizado

88
00:05:14,949 --> 00:05:17,790
en turbas, en paradas, en esquinas, que cuando pasa un

89
00:05:17,829 --> 00:05:21,399
pequeño hecho, por sencillo que sea, van y agreden a

90
00:05:21,459 --> 00:05:26,089
quien sea, mujeres embarazadas, mujeres viejas, hombres mayores, hombres jóvenes,

91
00:05:26,149 --> 00:05:28,730
como el caso que vimos el año pasado de un

92
00:05:28,769 --> 00:05:31,069
muchacho que vive en su vehículo, tuvo un pequeño roce

93
00:05:31,100 --> 00:05:34,180
con un motorista y los motoristas de la parada de

94
00:05:34,199 --> 00:05:37,819
la Churchill, casi esquina a John F. Kennedy, agredieron a

95
00:05:37,879 --> 00:05:40,740
ese muchacho y le destruyeron su vehículo. Eso lo ha

96
00:05:40,800 --> 00:05:45,439
permitido el Estado. Eso lo han permitido las autoridades. Eso

97
00:05:45,519 --> 00:05:49,199
lo han permitido quienes han tenido el deber de poner

98
00:05:49,279 --> 00:05:52,139
orden y no lo ponen. Y no lo ponen porque

99
00:05:52,180 --> 00:05:55,300
no quieren, no porque es imposible. Vietnam tenía un problema

100
00:05:55,480 --> 00:05:58,019
peor que el de la República Dominicana. En cinco años

101
00:05:58,060 --> 00:06:01,199
lo resolvió. En cinco años metió a todo el mundo

102
00:06:01,240 --> 00:06:05,199
en cintura. Es voluntad que no hay de quienes tienen

103
00:06:05,279 --> 00:06:11,060
el deber de resolver el problema, de resolverlo. Por lo tanto,

104
00:06:11,139 --> 00:06:14,689
cuando tú dices algo que señala las faltas que comete

105
00:06:14,709 --> 00:06:18,069
un grupo, que agrede la libertad y el derecho de otros,

106
00:06:18,410 --> 00:06:20,829
porque cuando un motorista se sube por la acera, violenta

107
00:06:20,889 --> 00:06:24,100
el derecho de los peatones. Cuando un motorista se va

108
00:06:24,199 --> 00:06:27,480
en rojo en un semáforo, violenta el derecho y la

109
00:06:27,540 --> 00:06:31,170
seguridad de quienes tienen para sí el semáforo en verde

110
00:06:31,470 --> 00:06:33,470
y ponen en riesgo su vida y ponen en riesgo

111
00:06:33,509 --> 00:06:36,009
la integridad de quien va en el vehículo. Cuando el

112
00:06:36,149 --> 00:06:39,189
motorista le rompe un cristal por un pequeño roce a

113
00:06:39,689 --> 00:06:45,879
un individuo, está violentando, agrediendo y nadie hace absolutamente nada. Entonces,

114
00:06:45,939 --> 00:06:50,019
ante eso, mi estimado mensajero, Yo no me voy a

115
00:06:50,060 --> 00:06:53,149
quedar callado porque aquí el que callaba gente era Trujillo.

116
00:06:55,170 --> 00:06:57,610
Y lo que trabajamos en los medios y mucha gente,

117
00:06:57,649 --> 00:07:00,040
porque cada vez que uno dice algo aquí, aquí yo

118
00:07:00,079 --> 00:07:03,740
he hablado del desorden de los que montan bicicletas, se

119
00:07:03,800 --> 00:07:07,829
ofenden y se creen que son intocables. Aquí tú hablas

120
00:07:07,870 --> 00:07:12,160
de todo el que está comiendo, cometiendo acciones que van

121
00:07:12,199 --> 00:07:14,899
en contra de la convivencia sana y pacífica y se

122
00:07:14,959 --> 00:07:17,980
siente en una clase especial intocable que nadie puede referirse

123
00:07:18,019 --> 00:07:22,620
a ello. Me paso por las nalgas como se sientan.

124
00:07:23,050 --> 00:07:28,089
Lo que está mal, está mal y señalarlo no está mal.

125
00:07:29,310 --> 00:07:32,029
El deber de nosotros es respetar las normas de convivencia

126
00:07:32,089 --> 00:07:35,970
para que sea pacífica. Y hay un problema que el

127
00:07:36,029 --> 00:07:42,279
Estado Dominicano ha dejado agravar y no hace absolutamente nada.

128
00:07:42,680 --> 00:07:44,920
Ni el inútil que está hoy, ni lo que estuvieron

129
00:07:45,100 --> 00:07:49,160
antes frente al Intran para resolver ese problema. Ni antes

130
00:07:49,199 --> 00:07:53,579
del Intran, ni lo que hubo antes, ni nada. no

131
00:07:54,060 --> 00:07:58,480
han enfrentado el problema. Lo han dejado crecer desorganizadamente y

132
00:07:58,519 --> 00:08:03,300
se ha convertido caótico. Es que es inseguro caminar, andar

133
00:08:03,339 --> 00:08:06,720
en un carro, coger carretera. Aquí nada más hay seguridad

134
00:08:06,779 --> 00:08:09,170
cuando no se monta en un avión que sabe que

135
00:08:09,230 --> 00:08:11,170
allá arriba no se va a topar con un motorista.¡

136
00:08:11,670 --> 00:08:12,199
Y cuidado!

137
00:08:13,870 --> 00:08:16,569
Speaker 3: Para que usted tenga una idea, a propósito del Intran,

138
00:08:18,069 --> 00:08:22,930
el flamante director del Intran, Milton Morrison, él declaró en

139
00:08:22,970 --> 00:08:26,589
una ocasión que los motoristas, motoconchistas y repartidores son los

140
00:08:26,670 --> 00:08:31,170
principales infractores de la ley de la República Dominicana. Bueno,

141
00:08:31,329 --> 00:08:36,519
y él habla de que ellos causan una gran parte

142
00:08:36,580 --> 00:08:40,059
del caos vial y que es totalmente falso que la

143
00:08:40,100 --> 00:08:45,019
mayoría de los conductores de ese tipo de transporte cumplan

144
00:08:45,100 --> 00:08:48,759
con las normas. No cumplen con ninguna. Entonces, una de

145
00:08:48,820 --> 00:08:54,139
las soluciones que él está abogando es que es por

146
00:08:54,179 --> 00:09:00,090
una fiscalización coordinada, sanciones más severas, incluyendo prisión para la

147
00:09:00,120 --> 00:09:01,159
gente que anda medio

148
00:09:02,250 --> 00:09:04,490
Speaker 2: enchuchado en la calle. Y también mayor

149
00:09:04,529 --> 00:09:05,429
Speaker 3: respeto por las normas.

150
00:09:05,509 --> 00:09:07,470
Speaker 2: Ayer no lo conocen en mi programa. Yo tengo la

151
00:09:07,529 --> 00:09:13,110
solución perfecta para eso. Cierro con esta reflexión que ayer,

152
00:09:13,210 --> 00:09:18,649
luego de ese intercambio, conceptual de improperio poético en la

153
00:09:18,710 --> 00:09:21,889
entrada de San Bil por la avenida San Martín en

154
00:09:21,909 --> 00:09:25,820
el día de ayer tuve yo con este mensajero y

155
00:09:25,960 --> 00:09:29,279
es sobre el tránsito dominicano cuando la ley existe pero

156
00:09:30,039 --> 00:09:34,259
nadie obedece hay una realidad que ya no se puede

157
00:09:34,360 --> 00:09:37,519
maquillar ni suavizar el tránsito en la República Dominicana no

158
00:09:37,580 --> 00:09:44,779
es caótico por accidente es caótico por tolerancia institucional prolongada

159
00:09:45,549 --> 00:09:49,830
No estamos hablando de errores aislados, ni de viveza criolla,

160
00:09:50,230 --> 00:09:54,440
ni de una supuesta falta de educación individual. Estamos hablando

161
00:09:54,519 --> 00:09:58,480
de un fenómeno estructural que se ha construido durante décadas

162
00:09:58,500 --> 00:10:02,600
y que hoy tiene consecuencias directas en la vida humana,

163
00:10:02,620 --> 00:10:09,000
en miedo cotidiano y en una convivencia vial completamente rota.

164
00:10:09,720 --> 00:10:14,759
Durante los últimos 40 años, la República Dominicana creció de manera acelerada,

165
00:10:15,370 --> 00:10:21,389
desordenada y sin planificación urbana ni vial real. Calles pensadas

166
00:10:21,490 --> 00:10:25,889
para una población pequeña hoy soportan un parque vehicular desbordado.

167
00:10:26,500 --> 00:10:30,059
Pero dentro de ese crecimiento hay un factor que se

168
00:10:30,100 --> 00:10:33,259
ha multiplicado de forma exponencial en los últimos 20 años y

169
00:10:33,799 --> 00:10:40,980
que explica gran parte del problema. Las motocicletas. Hoy circulan

170
00:10:41,039 --> 00:10:44,220
en el país más de 3 millones de motocicletas. Para millones

171
00:10:44,259 --> 00:10:48,129
de dominicanos La motocicleta no es un lujo ni una moda.

172
00:10:48,149 --> 00:10:52,129
Es su principal medio de transporte y su herramienta de trabajo.

173
00:10:52,730 --> 00:10:57,090
Ese dato es real y hay que reconocerlo, pero reconocerlo

174
00:10:57,870 --> 00:11:03,210
no significa aceptar el desorden, la ilegalidad y la impunidad.

175
00:11:03,929 --> 00:11:05,710
Desde el año 2017, la República Dominicana cuenta con la Ley 63.17

176
00:11:05,649 --> 00:11:07,590
de Tránsito y Transporte y Seguridad Vial. La ley es clara,

177
00:11:07,610 --> 00:11:20,090
no es ambigua. No es confusa. La ley establece uso

178
00:11:20,129 --> 00:11:26,830
obligatorio del casco, licencia de conducir, seguro obligatorio, registro y placa,

179
00:11:27,309 --> 00:11:31,230
respeto a las señales y normas de circulación. El problema

180
00:11:31,789 --> 00:11:34,990
no es la ley. El problema es que la ley

181
00:11:35,090 --> 00:11:39,750
no se aplica de forma consistente y sostenida y universal.

182
00:11:39,769 --> 00:11:43,500
Y cuando una ley no se aplica, deja de ser

183
00:11:43,740 --> 00:11:49,659
norma y se convierte en papel. La República Dominicana encabeza

184
00:11:49,720 --> 00:11:53,059
los rankings mundiales de muertes por accidente de tránsito. Y

185
00:11:53,879 --> 00:11:57,480
dentro de esa tragedia hay un dato que no admite

186
00:11:57,500 --> 00:12:03,490
interpretación ideológica ni emocional. Ocho de cada diez muertes por

187
00:12:03,529 --> 00:12:08,450
accidente de tránsito involucra una motocicleta. No es un estigma,

188
00:12:09,230 --> 00:12:14,629
no es un prejuicio, es una estadística. Y cuando una

189
00:12:14,669 --> 00:12:21,879
estadística se repite año tras año, lo responsable no es ofenderse,

190
00:12:21,899 --> 00:12:27,500
sino analizar por qué está ocurriendo. Aquí ocurre algo particularmente

191
00:12:27,840 --> 00:12:32,090
grave y poco discutido. En amplios sectores de la circulación

192
00:12:32,159 --> 00:12:37,480
vial dominicana, la norma se ha invertido. Para muchos conductores,

193
00:12:37,500 --> 00:12:42,500
no solo motoristas, pero de forma muy marcada en ese sector,

194
00:12:42,519 --> 00:12:47,159
las reglas de tránsito no son obligaciones que deben cumplirse,

195
00:12:47,179 --> 00:12:52,210
sino herramientas que deben protegerlos de las consecuencias aun cuando

196
00:12:52,919 --> 00:12:58,190
no se respeten. Se maneja sin casco, sin seguro, sin placa,

197
00:12:58,509 --> 00:13:03,149
sin licencia, en vía contraria, en rojo, en aceras, entre

198
00:13:03,190 --> 00:13:06,970
vehículos y aun así se espera que El otro frene,

199
00:13:07,610 --> 00:13:11,049
el otro ceda, el otro asuma el riesgo, el otro

200
00:13:11,230 --> 00:13:16,600
cargue con la culpa. Y eso no es convivencia vial,

201
00:13:17,100 --> 00:13:22,899
eso es anomia, un estado donde las normas existen pero

202
00:13:23,240 --> 00:13:29,230
no regulan la conducta. Se ha intentado convertir la crítica

203
00:13:29,769 --> 00:13:34,149
a este fenómeno en una supuesta persecución u odio hacia

204
00:13:34,250 --> 00:13:38,879
un grupo social. Eso es falso. Criticar una conducta no

205
00:13:39,039 --> 00:13:43,269
es atacar a una persona. Señalar un problema estructural no

206
00:13:43,370 --> 00:13:47,809
es deshumanizar a nadie. Cuando desde espacios públicos se advierte

207
00:13:47,870 --> 00:13:50,730
que el tránsito se ha vuelto una selva, no se

208
00:13:50,769 --> 00:13:54,889
está insultando por placer, se está alertando sobre una realidad

209
00:13:54,909 --> 00:14:00,299
que mata dominicanos todos los días. La verdadera violencia no

210
00:14:00,379 --> 00:14:04,860
es la palabra incómoda. La verdadera violencia es normalizar el

211
00:14:05,000 --> 00:14:10,850
caos que produce muertes. Aquí hay una verdad incómoda. El

212
00:14:10,909 --> 00:14:15,320
silencio institucional y social frente a este desorden también es

213
00:14:15,379 --> 00:14:21,259
una forma de responsabilidad. Cuando no se fiscaliza, se enseña

214
00:14:21,279 --> 00:14:26,779
que no hay consecuencias. Cuando no se sanciona, se legitima

215
00:14:26,899 --> 00:14:31,909
la imprudencia. Cuando no se ordena, se empuja al ciudadano

216
00:14:32,029 --> 00:14:37,019
cumplidor a vivir con miedo. Y ese miedo se siente

217
00:14:37,039 --> 00:14:40,080
en el conductor que paga seguro y anda con cuidado,

218
00:14:40,100 --> 00:14:43,360
en el peatón que no sabe si llegará vivo al

219
00:14:43,399 --> 00:14:46,679
otro lado de la calle, en el ciudadano que cumple

220
00:14:46,759 --> 00:14:50,659
la ley y se siente desprotegido. Nada de esto se

221
00:14:50,720 --> 00:14:54,759
resuelve con discursos ni con operativos esporádicos para la foto.

222
00:14:55,759 --> 00:15:00,419
Se resuelve con la aplicación de la ley, fiscalización constante,

223
00:15:00,990 --> 00:15:07,240
Sanciones sostenidas, educación vial obligatoria, registro efectivo del parque vehicular

224
00:15:07,250 --> 00:15:12,759
y cero tolerancia a la ilegalidad permanente. El orden no

225
00:15:12,879 --> 00:15:17,980
es represión, el orden es protección de vida. Así que

226
00:15:18,000 --> 00:15:20,620
este no es un llamado a la confrontación, no es

227
00:15:20,639 --> 00:15:22,759
un llamado al odio, no es un llamado a la violencia.

228
00:15:23,360 --> 00:15:26,240
Es un llamado a entender que sin reglas claras y

229
00:15:26,299 --> 00:15:30,100
aplicadas no hay convivencia posible. Un país donde cada quien

230
00:15:30,159 --> 00:15:33,139
hace lo que quiere en la calle no es más libre,

231
00:15:33,659 --> 00:15:37,259
es más inseguro, más injusto y más cruel con los

232
00:15:37,399 --> 00:15:43,230
más vulnerables. Y finalmente, la República Dominicana no necesita más excusas,

233
00:15:43,690 --> 00:15:49,389
necesita decisión. Porque cada día que se posterga el orden,

234
00:15:49,830 --> 00:15:53,389
se normaliza la tragedia. Y cada vida que se pierde

235
00:15:53,409 --> 00:15:57,960
en una calle sin ley es una derrota colectiva. El

236
00:15:58,019 --> 00:16:02,580
tránsito no es un tema menor. Es un reflejo exacto

237
00:16:02,600 --> 00:16:08,090
de qué tan en serio nos tomamos la vida del otro.

238
00:16:08,909 --> 00:16:14,029
Así que... Al estimado ciudadano que le parece que yo

239
00:16:14,070 --> 00:16:17,100
hablo mierda en este programa de los motoristas, le tengo

240
00:16:17,129 --> 00:16:21,120
una noticia. Yo voy a seguir hablando mierda mientras yo

241
00:16:21,139 --> 00:16:24,820
te detrás de este programa porque Trujillo lo mataron hace 65 años. Bye.